当地时间10月31日，美国政府“关门”结束一个月，进入第31天。这次“停摆”从10月1日持续至今。许多联邦机构和办公室关闭，生产放缓，重要的最后期限接连到来。然而，美国国会未能在这些截止日期之前通过临时法案。 “停摆”一次又一次持续，该完成的任务没有完成，负面效应屡屡发生。上个月错过了多少个截止日期？ 9月30日，美国参议院在联邦资金耗尽之前未能通过一项新的临时法案。美国东部时间10月1日凌晨12点开始，联邦政府将再次“关门”，这是近七年来的首次。由于除了提供“基本服务”的政府雇员外，大约75万名联邦雇员被迫无薪离职，许多公共服务被冻结。 On October 3, the U.S.劳工统计局未能按计划发布月度就业统计报告。经济分析人士认为，美国当前面临就业疲软、通胀顽固的复杂经济形势。重要统计工作的“暂停”将影响美国联邦政府关于经济是否需要刺激的自由裁量权。 10月12日，美国国家档案馆、艺术博物馆等多家博物馆开始关门，影响了美国多地区的旅游业。这些博物馆通常位于国家广场附近。以前，这里挤满了游客，但随着政府“停摆”，这里游客寥寥无几。这些博物馆是全国各地游客游览美国首都的重要打卡点，由此带来的该地区的餐饮、交通、酒店业也持续受到影响。 10月15日，美国劳工部推迟发布9月份消费者价格指数(CPI)报告。官方数据报告的缺失将影响美国联邦储备委员会等机构的决策。按照美联储主席鲍威尔的解释，美联储在“停摆”期间通过私人机构编制的经济数据来分析经济形势，但这些渠道不能取代政府统计数据。 “如果‘停摆’持续一段时间，情况将变得更加困难。” 10月20日，美国联邦法院系统的剩余资金彻底耗尽。联邦法院系统3.3万名工作人员中的部分人从20日午夜开始被迫休无薪假。这是美国司法系统近30年来首次因“停摆”而大规模裁员。国家核安全管理局负责管理美国核武器库存的主要机构美国原子能机构已开始解雇大部分员工。该机构还是第一次遇到这样的情况。 10月28日是美国空中交通管制员的发薪日。由于联邦政府“停摆”，大约1.3万名空中交通管制员和美国运输管理局的5万名员工没有按时领取全额工资。 “停摆”过去几周，空管人员申请病假的人数每天都在增加。严重的人员短缺导致许多机场航班延误甚至取消，机场运营也受到影响。美国航班追踪网站数据显示，25日美国有超过5300个航班延误，26日有超过8600个航班延误。 7日有近7000架次航班延误。美国交通机密塔里·达菲28日表示，26日和27日的航班延误有44%和24%是由于缺乏空中交通管制员造成的，而在政府关门前这一比例平均仅为5%。 10月30日公布的美国第三季度GDP已推迟。联邦数据“切断”迫使政策制定者、金融机构和企业在没有关键信息的情况下做出“盲目决定”。美国商会发布报告称，在政府关门的前四个星期内，与联邦政府签约的企业累计损失约120亿美元，约6.55万家小企业每周损失30亿美元。国会预算办公室此前在公开信中警告称，如果“停摆”持续下去，可能会给美国经济造成70亿美元至140亿美元的损失。由于10月31日拨款中断，行政办公室目前，美国众议院工作人员无权支付工资，美国众议院工作人员将不会收到原定于 10 月 31 日支付的工资。 11 月 1 日还有更多截止日期